目前公司已转型成垄断长江流域干散货货运周转量60％的内河航运霸主。公司拥有各类货轮、拖轮、驳船等营运船舶1224艘，载重吨184万吨，加上拟租赁上游的船舶资产，投入运营的总船超过1500艘，载重能力超过230万吨，居国内内河航运企业之首，预计07年上半年净利润同比增幅400％。公司子公司长江交通科技公司曾以4.60元/股参与了名流置业（
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资讯）的增发，目前持有3000万股，而名流置业的股价高达15元多，公司因此获得的股权增值收益高达3亿多元，想象空间巨大，值得重点关注。
经过资产重组后，中国长江航运（集团）总公司成为第一大股东，长航集团注入公司的基本上是其干散货运输业务的整体资产。包括各类货轮、拖轮、驳船等营运船舶1，224艘，载重吨184万吨，加上拟租赁上游的船舶资产，投入运营的总船超过1，500艘，载重能力超过230万吨。居国内内河航运企业之首。目前公司已转型成垄断长江流域干散货货运周转量60％的内河航运霸主。2007年8月16日上海证券报报道，8月9日，中国长江航运集团在武汉举行了4艘9.25万吨散货海轮建造合同和武
